无锡高架桥坍塌识别/躲开大货车 10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),1辆车上共2人、已死亡,1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。   事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。 交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。 无锡市事故救援指挥部 2019年10月11日  
  怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车? 下图这辆车,是重型自卸车,俗称泥头车。注意这是国际版,不是改装后的,还有注意看下货栏结构(厚钢板加强)、货栏高度(半高),如果我们的货运司机用这车拉货,估计利润较低。
再看一下常见的(注意货栏高度,和驾驶室顶平齐了!)
很方便超载了是不是?但这还不够能装,得从3排轮(含车头的)变成4排轮:
但这哪里够….来直接给你看个6轴、全高的:


它能装多少货呢? 首先,其体积大约是一个长集装箱,12米长,2.4米左右宽,2米左右高,粗算50-60立方米。 如果是煤炭(远古木材变的,每立方米1吨多点),总重六七十吨;轻微超载; 如果是沙子(水泥、石子等,每立方米1.5~2吨左右),那总重破百吨就是常态,长一点高一点150吨也不罕见。 可是,路政的规定是车货总重不超55吨,所以,这就已经超载近3倍了!(此外,一辆宝来或者卡罗拉,空重1.3吨,150吨能顶100辆…) 如果是更重的货,比如铁矿砂,可以接近200吨。 所以,记住碰到这种车,要升到最高警备状态: 1)总计6排轮子的(一个12米长箱的)。 2)货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的。 3)装满沙子石子的。 身边不少朋友,有些对大货车的警惕太低;  


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